Стальная шпунтовая свая U-типа, также называемая шпунтовой свайой Ларсена, представляет собой горячекатаную-конструкционную стальную сваю с уникальным U-образным поперечным-сечением и блокирующими муфтами на концах замка. Отдельные сваи плотно соединяются шаровыми-и-замковыми концами, образуя непрерывную водонепроницаемую подпорную стену, поэтому система выдерживает сильные изгибы и обладает превосходной водонепроницаемостью, а также ее можно вынимать и повторно использовать в разных проектах. Сваи типа U-, доступные в различных марках стали и с полными спецификациями, широко используются как во временном, так и в постоянном строительстве по всему миру.
В компании Gnee мы поставляем изделия размером от 400×85 до 750×206 из материалов Q355, Q460, S355, SY295 и SY390 в соответствии с EN 10248 и JIS A 5528, как одиночные, так и сдвоенные, сваренные на заводе-, голые, окрашенные или оцинкованные, с сертификатом заводских испытаний и дополнительной-проверкой третьей стороной при каждой загрузке. Мы поддерживаем выбор размера и марки, сварку двух-свай, защиту поверхности и упаковку морских-грузов, расценки в течение 24 часов.
U-образный размер стальной шпунтовой сваи
| Размер | За штуку | ||||
| Спецификация | Ширина (мм) |
Высокий (мм) |
Толстый (мм) |
Площадь сечения (см2) |
Масса (кг/м) |
| 400 x 85 | 400 | 85 | 8.0 | 45.21 | 35.5 |
| 400 x 100 | 400 | 100 | 10.5 | 61.18 | 48.0 |
| 400 x 125 | 400 | 125 | 13.0 | 76.42 | 60.0 |
| 400 x 150 | 400 | 150 | 13.1 | 74.40 | 58.4 |
| 400 x 170 | 400 | 170 | 15.5 | 96.99 | 76.1 |
| 600 x 130 | 600 | 130 | 10.3 | 78.7 | 61.8 |
| 600 x 180 | 600 | 180 | 13.4 | 103.9 | 81.6 |
| 600 x 210 | 600 | 210 | 18.0 | 135.3 | 106.2 |
| 750 x 205 | 750 | 204 | 10.0 | 99.2 | 77.9 |
| 750 | 205.5 | 11.5 | 109.9 | 86.3 | |
| 750 | 206 | 12.0 | 113.4 | 89.0 | |
Спецификация стальной шпунтовой сваи типа U
| Элемент | Деталь |
|---|---|
| Стандарты | AISI · ASTM · BS · DIN · GB · JIS · EN 10248 · EN 10249 · JIS A 5528 |
| Марка стали | Q355 · Q460 · Q390 · S235 · S355 · S390 · SY295 · SY390 · Марка 50/55/60 · A690 |
| Длина | 6 / 9 / 12 / 15 m |
| Ширина | 400–900 мм |
| Толщина | 6–25 мм |
| Угловые секции | Горяче-прокатный · холодный-прокатный · холодно-деформированный · холодный-гнуть |
| Доступные профили | U · Z · L · S · Пан · Плоский · Шляпа |
| Обработка поверхности | Голый · ПВХ · окрашенный в черный цвет · оцинкованный |
| Приложение | Борьба с наводнениями · строительство зданий · мосты · перемычки · портовые и морские работы |
Ключевые преимущества стальных шпунтовых свай U-типа
Превосходная гидроизоляция:Прецизионно обработанный замок значительно снижает просачивание воды, подходит для строительства подводных перемычек с высоким уровнем грунтовых вод.
Быстрая установка:В сочетании с вибромолотом обеспечивает быструю забивку свай, сокращает период строительства и снижает затраты на рабочую силу на объекте.
Пригодный для вторичной переработки и экономичный:Можно вытащить и повторно использовать для нескольких проектов, общая стоимость проекта ниже по сравнению с бетонной подпорной конструкцией.
Гибкая планировка:Возможность формирования прямых, дуговых и круглых стен для адаптации фундамента неровной формы и сложной местности.
Настраиваемая обработка поверхности:Анти-антикоррозийная краска или горячее-оцинкование не являются обязательными для использования в морской воде и агрессивной почвенной среде.
Основные области применения стальных шпунтовых свай U-типа
Строительство зданий:Крепление глубоких котлованов, укрепление котлована подземного фундамента для высотных-зданий.
Мост и гидротехника:Перемычка причала, регулирование реки, паводковая дамба, усиление водоохранной дамбы.
Портовые и морские работы:Причальная стенка дока, защита дамбы, предотвращение береговой эрозии, мелиорация земель.
Муниципальное строительство:Опора траншеи трубопровода, защита фундамента метро, противооползневая конструкция.
Упаковка и доставка стальных шпунтовых свай U-типа
| Элемент | Деталь |
|---|---|
| Упаковка | Одиночные или-сваренные на заводе двойные сваи, сгруппированные по секциям, с замковыми краями и подъемными отверстиями, защищенными для транспортировки. |
| Транспорт | Загрузка контейнеров навалом-навалом, на плоских-стеллажах или в контейнерах с открытым-верхом, рассчитанных на длину бруса, с устойчивым морским размещением. |
| Время выполнения | Запас 5–7 дней; заказ мельницы 15–30 дней. |
| Маркировка | Сечение, марка стали, длина и марка пачки по чертежу прутка. |
| Документы отправлены | Упаковочный лист, счет-фактура, MTC, отчеты об инспекциях и диаграмма разделов. |
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ:
Как шпунтовая свая типа U- образует водонепроницаемую стену?
Отдельные сваи соединяются с помощью замковых-концевых муфт: шаровой-и-замок каждого стержня цепляется за соответствующий замок следующего, а последующие стержни приводятся в движение так, чтобы соединения плотно прилегали друг к другу. Проложенная в закрытых ячейках или прямых участках линия с блокировкой предотвращает просачивание на низком уровне и может быть герметизирована на стыке для работ с высоким-водоснабжением.
Какие марки и стандарты стали доступны?
Распространенными марками являются SY295, SY390, Q355, Q460 и S235–S390, соответствующие стандартам EN 10248, JIS A 5528 / A 5523, GB, ASTM, BS и DIN в зависимости от рынка. Химия и механика даются на МТК; Возможна проверка сторонней-SGS/BV/COTECNA.
Какие размеры и длину вы можете поставить?
В ширину от 400×85 до 750×206 мм, толщиной от 6 до 25 мм и шириной 400–900 мм; стандартная длина составляет 6 м, 9 м, 12 м и 15 м, более длинные длины можно отрезать по вашему чертежу стержня.
Можно ли повторно использовать U-образные сваи после завершения проекта?
Да. Сваи U-типа можно извлекать и-забивать несколько раз, поэтому они популярны для временного крепления и работ. Там, где это позволяет конструкция, восстановление плюс повторное использование снижает общую стоимость проекта по сравнению с подпорными конструкциями из залитого бетона.
Какая защита поверхности предлагается при использовании в морской воде?
Доступны покрытия без покрытия (завод), окрашенные в черный цвет (лак), с покрытием из ПВХ-или горячим-оцинкованием; толщина цинкования и покрытия подбирается в соответствии с классом коррозии морской воды или агрессивной-почвенной среды.
Как соединяются или транспортируются одиночные U-образные сваи?
Сваи часто на заводе-свариваются в двойные-сваи, чтобы расширить панель и сократить время вождения; для транспортировки они упаковываются по секциям с защищенными замками по краям, для загрузки навалочных-емкостей, плоских-стеллажей или контейнеров с открытым-верхом - по длине.
