Стальные стержни для провисания крыши

Стальной провисающий стержень — это тонкий,-распорный стержень, предназначенный только для растяжения, который ограничивает перемещение-из-плоскости и коробление прогонов и поясов в легких портальных-каркасных зданиях. Обычно изготавливается из простого круглого стального стержня Φ10 или Φ12 с резьбой на обоих концах. Каждый стержень связывает соседние прогоны вместе, поэтому ветровые и сейсмические нагрузки на крышу и стену могут передаваться по четко определенному-пути нагрузки к основной раме, не позволяя тонким,-сформованным секциям прогибаться.

Мы поставляем прямые и диагональные стержни для провисания марок Q235B/Q355B, A36/A572 и S235/S355, Φ8–Φ16 с резьбой ISO 965 / ASME B1.1, обработанные горячим-погружением или электро-оцинковкой и поставляемые с распорными втулками, гайками, шайбами ​​и пластинчатыми шайбами, подходящими для C/Z-прогонов.

Являясь ведущим поставщиком металлоконструкций, мы предлагаем высококачественные-стержни с прямым провисанием.и диагональные рулевые тягиРазработан для обеспечения максимальной устойчивости систем крепления прогонов. В зависимости от указанных в вашем проекте размеров и марок материалов мы можем предоставить оптимизированные,-поставляемые по индивидуальному заказу изделия, а также полную техническую поддержку.

 

Прямые провисающие стержни

Прямые стержни для провисания, также называемые первичными стержнями для провисания, обычно устанавливаются перпендикулярно скату крыши, соединяя верхний и нижний ряды прогонов. Они в первую очередь противостоят силам натяжения и служат для предотвращения бокового изгиба и перекручивания прогонов.

Диагональные стержни провисания

Диагональные стержни провисания обычно устанавливаются на коньке или фронтоне, соединяя прогоны с балкой жесткого каркаса под углом. Их основная функция — эффективная передача горизонтальных нагрузок (например, ветровых) на основную конструктивную систему.

 Промышленные предприятия и склады (наиболее распространенное применение):В портальных рамных легких стальных конструкциях широко используются провисающие стержни, в кровельных и стеновых системах.

 Крупномасштабные-общественные здания:На спортивных стадионах, конференц-центрах и выставочных центрах, терминалах аэропортов и подобных конструкциях провисающие стержни (и натянутые тросы) часто служат элементами перемычки или связующими элементами в пространственных ферменных системах.

 Высотные-высотные и сверхвысотные-здания:В высотных-конструкциях стального каркаса провисающие стержни, поперечные или диагональные связи используются для соединения несущей стены с внешними стальными колоннами, образуя стабильную систему сопротивления боковым силам-.

 Сельскохозяйственные и коммерческие тепличные конструкции:В легких стальных теплицах и складах для хранения провисающие стержни используются для соединения арок или колонн, образуя устойчивую треугольную систему связей, предотвращающую опрокидывание каркаса при сильном ветре.

 Временное крепление конструкции и усиление оборудования:Во время строительства провисающие стержни часто используются в качестве растяжек и стяжек для строительных лесов, бетонной опалубки или временных подъемных устройств, обеспечивая безопасность на протяжении всего периода строительства.

 Рекомендации по компоновке классификации:Стержни провисания обычно делятся на стержни с прямым провисанием и стержни с диагональным провисанием, которые работают вместе. Типичный диаметр составляет Φ 12 или Φ 1.4.Специальные характеристики определяются проектными расчетами.

 Рекомендации по многоуровневой компоновке:

В высоких стальных конструкциях провисающие стержни часто располагают ярусами. Стержни провисания верхнего-яруса в первую очередь противостоят короблению, вызванному подъемом ветра, а стержни провисания нижнего-яруса противодействуют давлению ветра. Этот усовершенствованный подход к проектированию особенно важен в прибрежных регионах,-подверженных тайфунам.

 Рекомендации по количеству и расположению провисающих стержней:

В зависимости от глубины прогона (или пролета) обычно предусматриваются один, два или более рядов провисающих стержней.

Глубина прогона < 1200 мм:Один ряд стержней для провисания обычно устанавливается на середине-глубины прогона. Это наиболее распространенная конфигурация.

Глубина прогона > 1200 мм:Два ряда стержней для провисания должны быть предусмотрены в третьих-точках глубины прогона (приблизительно в положениях верхней 1/3 и нижней 1/3), чтобы обеспечить более адекватное боковое ограничение.

Во время установки системы провисающих стержней контроль качества на-площадке должен быть сосредоточен на поддержании заданного геометрического выравнивания и предотвращении преждевременной структурной деформации решетки прогона крыши. Правильная настройка граничных условий гарантирует, что второстепенные стальные элементы будут работать безопасно в соответствии с проектными спецификациями. Ниже приведены ключевые соображения:

Провисающие стержни должны быть натянуты

Основная функция стержня провисания — натяжение -, свободный стержень провисания бесполезен. Во время установки необходимо использовать профессиональные инструменты (например, гаечные ключи), чтобы затянуть стержни и создать предварительное-натяжение.

Распорные втулки необходимы

Распорные втулки ни в коем случае нельзя опускать или случайно заменять другими материалами. У системы провисающих стержней без втулок сопротивление кручению будет значительно снижено.

Надежное соединение стоек и прогонов.

Стойки должны быть надежно приварены или прикреплены болтами к прогонам через соединительные пластины (или напрямую), обеспечивая эффективную передачу сжимающих усилий.

Обратите внимание на установку фланцевого раскоса.

Помимо провисающих стержней, еще одним важным компонентом устойчивости являются фланцевые распорки. Они соединяют прогон с верхним фланцем стальной балки (или фермы крыши), обеспечивая боковое удержание нижнего фланца прогона, и работают вместе с провисающими стержнями для обеспечения общей устойчивости крыши. Обычно одна фланцевая раскоса устанавливается через каждый второй прогон.

Как специализированный поставщик структурных компонентов, мы интегрируем цифровую детализацию со специализированным производством, чтобы оптимизировать провисающие стержни и системы распорок для обеспечения предсказуемой устойчивости крыши. На этапе проектирования наша команда уточняет координаты компонентов, чтобы минимизировать конфликты зазоров с фланцевыми распорками. В ходе заводского производства автоматизированные линии контролируют конфигурацию резьбы и производят подходящие распорные втулки, установленные на заводе-. Этот скоординированный процесс способствует точному предварительному натяжению-на месте, снижает необходимость временных модификаций на объекте и обеспечивает упрощенную и надежную установку.

📦 Упаковка:

 Защита резьбы:Оберните все открытые части резьбы высокопрочной-пластмассовой лентой или расширяющейся лентой либо снабдите их пластиковыми защитными приспособлениями для резьбы, чтобы предотвратить задиры резьбы или ударные повреждения во время транспортировки.

 Объединение по группам:Сортируйте и связывайте стержни по диаметру и длине. Надежно закрепите связки нейлоновыми ремнями или высокопрочными стальными лентами-с интервалами от 3 до 4 футов.

 Упаковка и укладка:Для длинных или тяжелых стержней размещайте связанные предметы в изготовленных по индивидуальному заказу деревянных ящиках-или на прочных стальных поддонах, чтобы тонкие стержни не сгибались и не деформировались в середине-пролета.

 Анти-меры по борьбе с коррозией:Если стержни имеют специальное покрытие, нанесите анти-антикоррозийное масло или используйте анти-бумагу. Перед упаковкой окрашенных стержней убедитесь, что краска полностью затвердела, чтобы предотвратить прилипание.

 Аппаратные аксессуары:Надежно упакуйте соответствующие компоненты оборудования (гайки, шайбы, рым-болты и распорные втулки) в отдельные прочные-полиэтиленовые (PE) пакеты или небольшие деревянные коробки. Четко промаркируйте эти детали и надежно прикрепите их к основному комплекту стержней, чтобы предотвратить потерю деталей.

🚚Доставка:

 Крепление груза:Закрепите с помощью широких нейлоновых крепежных ремней, угловых защитных приспособлений и крепежных элементов (деревянных распорных блоков), размещенных между предметами груза для распределения веса и предотвращения смещения груза.

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ:

Почему стержни провисания необходимо использовать вместе с распорными втулками (распорными трубками)?

Провисающие стержни могут выдерживать только растяжение -, они не выдерживают сжатия. Когда прогоны подвергаются двунаправленным изгибающим моментам, без распорных втулок провисающие стержни будут тянуть прогоны внутрь и вызывать деформацию. Распорные втулки (обычно стальные трубы), надеваемые на провисающие стержни, служат для сопротивления внутренней сжимающей силе со стороны прогонов, тем самым образуя полную систему передачи нагрузки на растяжение-сжимающую нагрузку, которая гарантирует, что прогоны остаются в силовом равновесии.

Почему бурение эксцентрикового отверстия строго запрещено для отверстий под провисающий стержень?

Во время строительства категорически запрещается сверлить отверстия с неодинаковым расстоянием до верхней и нижней кромки, основываясь исключительно на -одностороннем рассмотрении «края растяжения и края сжатия». Провисающие стержни можно легко установить на объекте в перевернутом виде, и если расстояния между верхней и нижней кромками поменяются местами, это фактически окажет отрицательное влияние на конструктивные характеристики прогона.

Каков типичный диаметр провисающих стержней? Можно ли использовать арматуру с резьбой?

Обычно используемый диаметр стержня провисания составляет 10 мм или 12 мм. В строительстве следует использовать только гладкие круглые стальные стержни (марки HPB300). - ребристую арматуру (HRB400 и т.п.) ни в коем случае нельзя заменять. Это связано с тем, что простые круглые стержни обладают лучшими характеристиками растяжения и позволяют удобно нарезать резьбу и устанавливать на обоих концах.

В каких особых случаях обычные стержни для провисания недостаточны?

Когда скат крыши крутой, пролет прогона слишком длинный или используются тяжелые кровельные материалы (например, сэндвич-панели, фотоэлектрические системы крепления и т. д.), обычные провисающие стержни сами по себе не могут обеспечить достаточную боковую устойчивость. В таких случаях обычно требуются следующие меры:

Увеличьте количество или диаметр стержней провисания.

Включите фланцевые раскосы (диагональные раскосы, соединяющие прогоны со стропилами жесткого каркаса крыши), работающие совместно.

Установите горизонтальные раскосы верхнего пояса.

В чем разница между фланцевой скобой и провисающим стержнем?

Провисающий стержень: в основном используется для ограничения-не-плоской деформации прогонов.

Фланцевая раскоса: обычно соединяет прогоны крыши со стальными балками (или стеновые балки со стальными колоннами). Его основная функция — предотвращение коробления-из-плоскостных балок и колонн жесткого каркаса, что делает его важным компонентом сейсмостойкости и ветро-сопротивления в портальных рамных системах.

Когда обычных стержней для провисания недостаточно?

При крутых скатах крыши, очень длинных пролетах прогонов или тяжелой облицовке крыши (сэндвич-панели, фотоэлектрические системы) добавьте стержни большего или большего размера, объедините фланцевые раскосы или установите горизонтальные распорки верхнего-пояса.