
Помимо стальных коробчатых балок, GNEE предлагает комплексные возможности изготовления широкого спектра тяжелых стальных компонентов, используемых в мостостроении. Наш опыт включает в себякрупномасштабные-корчатые стальные колонны, укладка стальных трубдля фундаментов мостов,стальные стропильные системы, иперекладины пешеходной дорожки.
Если вам требуются специализированные услуги по изготовлению стальных конструкций мостов, свяжитесь с GNEE сегодня!
Спецификация стальных коробчатых балок
| Тип балки | Одинарная коробчатая балка/много-коробчатая балка |
| Охватывать | 30 м – 200 м или по индивидуальному заказу |
| Ширина дороги | 8 м – 42 м или по индивидуальному заказу |
| Марки материалов | Q345qC/D/E, Q370qE, Q420qE, ASTM A709 Gr.50/Gr.50W, EN 10025 S355J2/S355NL, JIS SM490 |
| Грузоподъемность | Разработан в соответствии со стандартом нагрузки AASHTO HL-93. |
| Обработка поверхности | Дробеструйная обработка Sa 2,5, цинк-грунтовка, эпоксидное промежуточное покрытие и полиуретановое верхнее покрытие |
| Система подключения | Соединительные болты и гайки в сборе |
Кроме того, GNEE предоставляет услуги комплексного--производства, начиная от прецизионного профилирования пластин и заканчивая полной сборкой балок, а также предлагает комплексный портфель решений для стальных коробчатых балок. В наш ассортимент продукции входят одно-ячеистые, двух-ячеечные и многоячеечные-конфигурации, а также сегментные, горизонтально изогнутые и коробчатые балки переменной-глубины (конические). Мы специализируемся на бесшовной интеграции мульти-систем коробок с ортотропными стальными настилами (OSD). Мы также предлагаем полную настройку на основе чертежей и спецификаций,-предоставленных клиентом. Ваши запросы всегда приветствуются.

Одно-мост коробчатой балки

Двойной одноячеистый-мост коробчатой балки

Тройной одноячеистый-мост коробчатой балки

Много-мост с коробчатыми балками

Трапециевидный коробчатый мост

Двойной много-мост с коробчатыми балками
Ключевые преимущества стальных коробчатых балок
Ключевые преимущества стальных коробчатых балок
1. Небольшая глубина конструкции:Низкопрофильная-секция идеально подходит для площадок со строгими ограничениями по вертикальному зазору, эффективно сокращая требуемую длину подходных пролетов.
2. Уменьшенный собственный вес:Меньший собственный-вес стальной конструкции сводит к минимуму сейсмические нагрузки на основание, значительно повышая общую сейсмоустойчивость моста.
3. Ускоренное строительство:Используя заводское-предварительное изготовление и сегментную доставку, компоненты можно быстро собрать на-площадке, что упрощает процесс установки и сокращает сроки реализации проекта.
Ключевые преимущества перед альтернативными конструкциями стальных мостов
1. Превосходная жесткость на изгиб и кручение:Высокое соотношение жесткости-к-весу делает эти балки идеальными для горизонтально изогнутых мостов и прямых пролетов, подвергающихся значительной эксцентрической нагрузке.
2. Закрытая полая секция:герметично запечатанный(или полностью закрытая) внутренняя часть предотвращает попадание влаги и коррозионно-активных веществ, значительно повышая коррозионную стойкость и продлевая срок службы системы покрытия.
3. Ускоренная эффективность эрекции:Конструкция обеспечивает быстрое строительство за счет комплексного подъема больших-сегментов или метода поэтапного запуска (ILM), что позволяет сократить сроки реализации проекта.
4.Чистая и обтекаемая эстетика:Поскольку все внутренние диафрагмы скрыты внутри коробчатой конструкции, балка сохраняет гладкий и свободный внешний профиль.

Стальной пластинчатый балочный мост

Стальной ферменный балочный мост

Стальной коробчатый балочный мост
Процесс производства стальных коробчатых балок
Изготовление наших стальных коробчатых балок осуществляется в рамках интегрированного рабочего процесса, который переходит от суб-компонентных блоков к полноценной пространственной конструкции.
Процесс начинается с автоматизированного предварительного изготовления элементов ортотропной стали (OSD) с прецизионной продольной сваркой U-ребер. Далее следует сборка внутреннего каркаса конструкции с использованием поперечных диафрагм в качестве основных стабилизирующих узлов. Наконец, конструкция коробки окончательно дорабатывается посредством комплексной сварки крышки и строгих заводских испытаний сборки. Такой системный подход гарантирует, что каждый сегмент балки обеспечивает превосходную жесткость на кручение при строгом соблюдении строгих геометрических допусков на стыки, необходимых для проектирования мостов с длинными-пролетами.

Процесс изготовления наших стальных коробчатых балок
1. Автоматизированное усиление панели.
Автоматическая приварка U-ребер к пластинам палубы.
2. Предварительное-изготовление диафрагмы
ЧПУ резка и армирование диафрагм.
3. Внутреннее выравнивание скелета
Создание внутренней структурной основы.
4. Сегментный узел-узла
Установка и дополнительная-сборка отдельных сегментов.
5. Полный коробчатый корпус
Окончательная сборка и сварка коробчатой секции.
6. Пробная сборка и проверка
Пробная сборка в цеху и окончательная проверка точности.
Основные области применения стальных коробчатых балок
Стальные коробчатые балки широко используются в мостовой и муниципальной инфраструктуре благодаря их высокому соотношению-к-весу, превосходной жесткости на кручение, превосходной структурной целостности и ускорению строительных циклов. Ниже приведены основные сценарии применения и их структурные характеристики:
1. Городские виадуки и развязки.
Сценарии применения: городские надземные скоростные автомагистрали, развязки автомагистралей и мосты малого-–-среднего пролета, пересекающие служебные дороги или железные дороги.
2. Длинные-мосты (автомобильные и железнодорожные)
Сценарии применения: мосты с неразрезными балками с длинными-пролетами; переходы через реки, морские пути и каньоны; а также высоко-автомобильную и железнодорожную инфраструктуру с высокой нагрузкой.
3. Балки жесткости для вантовых-опорных, висячих и арочных мостов.
Сценарии применения: балки жесткости (основные продольные балки) или конструктивные элементы для пилонов мостов в длиннопролетных вантовых-системах, висячих и арочных мостах.
4. Пешеходные и эстетические мосты
Сценарии применения: городские пешеходные мосты и архитектурные ландшафтные мосты.




Наши услуги по индивидуальному заказу стальных коробчатых балок
В GNEE мы не просто производим стальные компоненты; мы обеспечиваем основную поддержку сложной транспортной инфраструктуры посредством точного проектирования и оптимизированного проектирования. Мы предлагаем комплексную комплексную услугу по комплексной--индивидуализации изделий из стальных коробчатых балок.

Что можно настроить?
Мы предлагаем глубокую индивидуальную настройку следующих размеров для удовлетворения различных пролетов мостов, требований к нагрузке и условий окружающей среды:
Геометрические размеры и формы сечения
Мы можем изготовить прямоугольные, трапециевидные или обтекаемые поперечные сечения-в зависимости от проектных требований.
Выбор марки материала
Мы доступны в различных классах прочности, таких как Q355, Q420, а также в соответствии с международными стандартами, такими как ASTM A572, S355 и т. д.
Внутренняя структурная оптимизация
Мы можем изготовить элементы жесткости (продольные и поперечные), диафрагмы и положения люков по индивидуальному заказу для повышения жесткости на кручение.
Системы защиты от коррозии
Мы можем предоставить покрытия высоких-стандартов, такие как горячее-оцинкование погружением, эпоксидные грунтовки с содержанием цинка- и фторуглеродные краски для морской и промышленной среды.

Наш процесс настройки
Наш процесс обеспечивает точность от чертежа до-установки на месте:
Техническая консультация и обзор чертежей
Наши инженеры анализируют ваши проектные чертежи (CAD/Tekla), чтобы оценить механическую осуществимость.
01
Детальное проектирование и BIM-моделирование
Использование технологии BIM для 3D-моделирования для предварительного разрешения любых потенциальных структурных конфликтов.
02
Точная резка и подгонка
Плазменная/лазерная резка с ЧПУ обеспечивает соблюдение допусков на интерфейс в пределах миллиметров.
03
Профессиональная сварка и неразрушающий контроль
Использование дуговой сварки под флюсом (SAW); 100% прохождение неразрушающего контроля (UT и RT).
04
Предварительная-сборка и доставка
Заводская предварительная-сборка ключевых секций исключает доработку на-площадке.
05
Почему стоит выбрать наши стальные коробчатые балки по индивидуальному заказу?
По сравнению с традиционными бетонными балками наши стальные коробчатые балки по индивидуальному заказу обладают значительными инженерными преимуществами:
Идеальная адаптация к сложной геометрии
Современные мосты часто имеют крутые уклоны, крутые повороты или сложные наклонные конструкции. Наша индивидуализация обеспечивает изготовление стальных коробчатых балок спространственные изгибы, конические секции или переменная высота-точность, с которой--готовые компоненты просто не могут сравниться.
01
Оптимизированная эффективность использования материалов и снижение веса
Используя анализ методом конечных элементов (FEA), мы настраиваем толщину пластин на основе фактического распределения напряжения,-укрепляя зоны с высоким-напряжением и одновременно снижая вес в зонах с низким-напряжением.Это снижает расход стали на 10-20%., снижая материальные затраты и облегчая нагрузку на опоры и фундаменты.
02
Индивидуальная защита для конкретных условий
Разные климатические условия требуют разных стратегий. Мы адаптируем марки стали (например, устойчивую к атмосферным воздействиям сталь) и системы покрытий (например, сверхпрочную-анти-коррозионную защиту для морской среды). Этотувеличивает интервалы технического обслуживания и сокращает долгосрочные-эксплуатационные расходы.
03
Модульная конструкция, исключающая-ошибки при сборке-на месте
Мы изготавливаем из балки оптимизированные модульные сегменты с учетом грузоподъемности вашего крана и транспортных ограничений. Каждое соединение предварительно -собирается и измеряется лазером-на нашем заводе, что обеспечивает "идеальную посадку" на-площадке, чтосводит к минимуму нарушение дорожного движения и время строительства.
04
Расширение возможностей уникальной архитектурной эстетики
Пейзажные мосты и городские достопримечательности требуют уникального визуального языка. Мыпревратить инженерное дело в искусствопутем настройки кривизны, цвета и встроенных осветительных кронштейнов корпуса балки.
05

Наш контроль качества
Начиная с закупки сырья, профилирования, сварки и подготовки поверхности, GNEE реализует строгий набор протоколов проверок и испытаний, чтобы гарантировать высочайшее качество и структурную целостность стальных коробчатых балок, необходимых для ваших проектов строительства мостов.
Контроль качества сварки
1.NDT (не-разрушающий контроль):100% или выборочное UT для всех стыковых швов; RT обязательна для критических зон напряжения, чтобы обеспечить соответствие классу I.
2.Прослеживаемость:В отчетах о проверке должны быть указаны места дефектов. На одно место сварки допускается не более двух попыток ремонта.
3. Соответствие WPS:Мониторинг в-времени тока, напряжения, скорости и температуры предварительного нагрева/промежуточного прохода для обеспечения строгого соблюдения требований WPS/PQR.
Покрытие и защита поверхности
1. Подготовка поверхности:Чистота подтверждена по Sa 2,5 (ISO 8501-1); профиль анкера (шероховатость) поддерживается на уровне 50-80 мкм.
2.DFT (толщина сухой пленки):Измеряется на 10 м²; общая толщина должна соответствовать проектной, с отклонениями отдельных слоев в пределах ±10%.
3. Адгезия:Проверено испытаниями-на отрыв (больше или равно 5 МПа) или испытаниями на поперечное-разрезание; допускается нулевое расслоение.
4. Визуальный осмотр:Однородная отделка без дефектов, отверстий, наплывов и отслоений; цвет-соответствует утвержденным стандартам RAL.


Упаковка и доставка стальных коробчатых балок
1. Защита поверхности и интерфейса
Концы запечатаны водонепроницаемой термоусадочной пленкой и влагопоглотителем для предотвращения внутренней коррозии. Поверхности трения обработаны анти-смазкой от ржавчины, а резиновые кожухи защищают края покрытия, гарантируя отсутствие повреждений при-морских перевозках на дальние расстояния.
2. Структурное усиление и защита от-искажений
Временные внутренние поперечные-распорки установлены для повышения боковой жесткости при транспортировке и погрузочно-разгрузочных работах. Это предотвращает геометрическое искажение (алмазирование) коробчатого сечения, обеспечивая миллиметровую точность при -подгонке- на месте.
3. Гибкая поддержка и безопасность обращения
Изготовленные по индивидуальному заказу стальные седла с толстой резиновой подкладкой обеспечивают гибкую поддержку, предотвращая контакт-с-металлами. Яркая маркировка центра тяжести и точек подъема, а также предварительно-приваренные проушины обеспечивают сбалансированное и безопасное обращение при транспортировке негабаритных грузов.





